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LD138電動鋪砂儀路面構(gòu)造深度儀是路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標(biāo)，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗(yàn)規(guī)程設(shè)計。

砂石漏斗，T0331—1994細(xì)集料堆積密度及緊裝密度試驗(yàn)砂子漏斗。砂子漏斗測定砂自然狀態(tài)下堆積密度、緊裝密度及空隙率。臺秤：稱量5Kg，感量5g。容量筒：金屬制，圓筒形，內(nèi)徑108mm，凈高109mm，筒壁厚2mm，筒底厚mm㎜，容積約為1L。標(biāo)準(zhǔn)漏斗。烘箱：能控溫在105℃±5℃。其它：小勺、直尺、淺盤等。

細(xì)集料試驗(yàn)裝置采用了*的調(diào)頻、數(shù)控、技術(shù)，提高了試驗(yàn)精度與速度。是試驗(yàn)室*之儀器。本方法適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性粘土礦物，并測定其含量，以評定集料的潔凈程度，以值MBV表示。

洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)用于測定石料的磨耗率。本機(jī)主要由圓筒、擱板、密封蓋、變速箱、電機(jī)、料斗及計數(shù)器等部件所組成。啟動前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)整。減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用，卸料蝸輪會及滑動軸承處注入機(jī)油。清理料筒內(nèi)染料。洛杉磯擱板式磨耗試驗(yàn)機(jī)。啟動前將筒體限裝置鎖緊，然后再啟動。

加速磨光機(jī)適用于室內(nèi)模擬汽車輪胎對公路瀝青路面的磨光作用，對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借測得的骨料的磨光值，以評價骨料的抗磨性能。從而，為選用合適的面層骨料鋪筑不同的摩擦系數(shù)要求的路段提供科學(xué)依據(jù)；為合理開發(fā)利用石判資源提供科學(xué)依據(jù)，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制優(yōu)質(zhì)人造骨料提供技術(shù)參考。